进入车内，宾利飞驰的内饰在不同车型中配备了各自不同的专属内饰配色，大量的软包材质，加上中控处的桃木饰条、钢琴烤漆面板以及镀铬饰条，营造出极为豪华的内饰氛围。

宾利工匠采用手工镶贴的方式，将厚度仅为0.07毫米的超薄金属饰条固定在面板表层，经过喷漆和抛光工序后，内饰面板呈现出极具质感的光泽，更添奢华气韵。

打开车门，经典设计，不过这次新车在用料方面做了升级，不仅标配座椅，而且中控台、门板都包裹，甚至方向盘气囊处的覆盖还是采用了A8同款，可谓是非常有诚意了，坐进车内就感受到浓浓的档次感。车内三块大屏营造出科技感，细节部分大面积的黑色烤漆面板加上高亮黑色按键，配合边缘的镀铬饰条，让内饰的品质又上了一个台阶，超越了这个价格该有的豪华氛围。

创酷RS的改动来自于内饰，采用了新一代的运动数字科技座舱设计。中控台上加入了时下潮流的连体式屏幕，同时周边的面板也增加了一些折纸元素，配合拉伸金属饰条与红色缝线的点缀，整个内饰看上去具有一定的科技感与档次感。

内饰部分，新车配备了12.3英寸悬浮式中控大屏和10.25英寸悬浮式液晶仪表，可选装车前的HUD行车显示。中控台方面新车使用了贯穿式镀铬饰条和平行的出风口设计，三辐式多功能方向盘造型时尚，质感营造效果，在旋钮换挡前方还设计有手机无线充电面板。

采用焕新升级后的小幅多功能赛车式方向盘，尺寸、握感都更为运动。方向盘中部，全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。悬浮中控屏、出风口面板与贯穿左右的银色饰板共同营造出轻盈的时尚感与品质感。

此外，创酷RS在内饰用料及用户体验层面也极为用心，车内以大面积软包材质包覆，加之游走在车内的耀红缝线，散发精致与运动的气息。菱格纹内饰面板、铝合金出风口拨片加上镀铬饰条，凸显档次感。同时得益于2570mm的轴距搭配人体工程学座椅，能够提供宽敞舒适的驾乘体验。另外，车内提供20多处储物空间，后备箱容积可从390L扩展至1334L，能够满足日常出行需求。

打开护卫舰07的车门，你会发现，整车的内饰依旧采用的是设计语言。像液晶仪表、多功能方向盘、可旋转中控大屏等设计都没有缺失，科技感营造得不错。同时，门板贯穿到中控面板的麂皮，配合下方极具质感的金属饰条点缀后，很好的拉升了车内的视觉宽度。

内饰方面，新车内部保持了不俗的质感，中控台采用了环抱驾驶员的设计，亮红色饰条为全黑内饰带来了活力。此外，这款车还配备了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘、空调控制面板及多媒体触控屏等，科技感满满。

内饰方面，新408全系标配12英寸液晶组合仪表盘+10英寸悬浮式智能高清触控屏，并采用了全新样式的小辐多功能运动型方向盘，中间全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条映衬下格外精致。出风口面板边缘以亚光镀铬饰条点缀，与下方贯穿左右的银色饰板错位呼应。此外，新408还在中控区域下方保留了极具金属质感的物理按键，模拟钢琴键的设计展现出精致与豪华。

tron专为中国市场开发的个性化内饰方案，除液晶仪表、中控屏幕之外，车辆前排内饰均可进行个性化选装，包括方向盘、换挡控制台区域、中央扶手箱上盖板、仪表盘两侧空调出风口饰条、中控屏上下两侧装饰面板、车门内侧上下侧的装饰面板、门板扶手材质、缝线颜色、车顶棚颜色等莫不如此。另外，新车全系标配运动座椅，提供4款织纹设计及9款面料和缝线搭配，支持座椅加热、通风，电动调节和电动腰部支撑。

来看尾部设计，新车采用的是大仙掀背的造型设计。毫无疑问，运动感更加突出，还搭载了贯穿式的灯柱设计，并且也拥有小鸭运动尾翼。在后挡风玻璃位置，还采用了钢琴烤漆面板加以点缀。而保险杠位置则是采用的贯穿式的镀铬饰条，整个尾部的设计相当丰富，而且线条一体感较为出色。

同时Q5e-tron也拥有极为丰富的个性化配置选择，除液晶仪表、中控屏幕之外前排内饰可通过个性化选装或通过不同版本配置进行改变的区域包含：方向盘、换挡控制台区域、中央扶手箱上盖板、仪表盘两侧空调出风口饰条、中控屏上下两侧装饰面板以及顶配颜色等等。上下两层30X30共计900种颜色的氛围灯，打造出品质感十足的移动舒享空间。

不仅如此，新408焕新升级后的小幅多功能赛车式方向盘，尺寸、握感都更为运动。方向盘中部，全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。悬浮中控屏、出风口面板与贯穿左右的银色饰板共同营造出轻盈的时尚感与品质感。此外，融合了经典与现代美学质感的钢琴式按键同样没有缺失。

宝马X7融入家族式设计元素，内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀，配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘，新车还配备了Vernasca皮革内饰，四区气候控制系统及三段式全景天窗。

相比起前面几款车型，iMAX8的内饰设计确实比较时尚且富有精致感，车厢采用蓝、白撞色搭配，仪表台的线条造型层次感相当丰富，还采用了金属拉丝面板和不少镀铬饰条点缀，让整个车厢的感提升不少。

京彩使用了仿布艺的前面板设计，整体为深色配色，耐脏不易发黄，侧边使用了镀铬饰条点缀，整体显得非常时尚高端，同时也充满了神秘感。

在内饰设计方面与丰田卡罗拉和丰田雷凌等车型基本没有太大差异，所能提供的新鲜感比较有限。入门级车型可以选择灰色和黑色的内饰，其中灰色内饰看上去更加明亮干净一些，而黑色则略显沉闷。新车在车内材质运用方面比较到位，中控台上方使用软性材质包裹，细节处加入黑色钢琴烤漆面板和亮银色金属饰条作为装饰，让整个中控台的层次更加分明。主驾驶正前方的三幅式方向盘为塑料材质，方向盘左侧设置功能按键，盘身粗细程度适中，但使用时的手感一般。中控台上8英寸的显示屏幕支持手机互联映射等功能，功能丰富程度相比创酷有着明显落后。

全新创酷RS传承美式SUV基因，融合悬浮式轻科技设计理念，采用悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏，辅以RS运动专属设计，打造雪佛兰新一代运动数字科技座舱。在细节之处，带有RS专属耀红徽标的全新猎速排挡杆以及耀红双缝线运动座椅令驾驶氛围更富。车内以大面积软包材质包覆，加之游走在车内的耀红缝线，时刻散发精致与运动气息。曜黑钻石菱格纹内饰面板、铝合金出风口拨片加上镀铬饰条，极具品质与档次感。

中控部分，康铃J3也采用了全新的设计，整套中控面板为金色烤漆面板，内饰氛围得到有效提升，与方向盘的金色饰条形成了呼应。

内饰部分，红旗HS7采用对称式的座舱布局，车内突出豪华感与科技感的融合。中控台面板上采用大面积木纹装饰板，下方则搭配银色的镀铬饰条做包围，进一步提升车内豪华氛围。该车搭载了10.1英寸的中控液晶屏，还采用触控式空调面板，科技感十足。

新408对质感的追求从未妥协。新车采用焕新升级后的小幅多功能赛车式方向盘，尺寸、握感都更为运动。方向盘中部，全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。悬浮中控屏、出风口面板与贯穿左右的银色饰板共同营造出轻盈的时尚感与品质感。此外，融合了经典与现代美学质感的钢琴式按键有为整体内饰增添了感。

内饰方面，新车提供黑/棕双色拼接设计，配以银色镀铬饰条提升档次感；中控面板8.8英寸悬浮式显示屏下方为空调出风口，而底部实体按键划分清晰，简单实用。